Las ventas de autos 0 km siguieron en baja: en julio cayeron más de 30% interanual
El mercado automotor no logró recuperarse en el inicio del segundo semestre. En julio se patentaron 43.758 vehículos, un 30,3% menos que un año atrás, mientras que el acumulado de 2026 registra una retracción del 12,8%, según ACARA.
El mercado de vehículos 0 kilómetro volvió a mostrar señales de debilidad durante julio y extendió la tendencia negativa que viene marcando el segundo semestre. De acuerdo con el informe mensual de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA), durante el mes se patentaron 43.758 unidades entre automóviles, utilitarios livianos y pesados.
El volumen de ventas representó una caída del 7,7% respecto de junio y un fuerte retroceso del 30,3% en comparación con julio de 2025, que había sido uno de los mejores meses del año pasado, solo superado por enero.
Con este resultado, el mercado acumula en los primeros siete meses de 2026 un total de 339.359 vehículos patentados, frente a las 388.680 unidades registradas en igual período de 2025. La diferencia implica una baja acumulada del 12,8%.
Si se analiza el desempeño por cantidad de días hábiles de comercialización, el descenso también resulta significativo. Julio registró un promedio de 2.083 patentamientos diarios, frente a los 2.230 de junio y los 2.823 de julio del año pasado. Bajo esta metodología, la retracción fue del 6,5% mensual y del 26,2% interanual.
Desde ACARA señalaron que, pese al retroceso en los patentamientos, el mercado continúa mostrando una fuerte competencia impulsada por la llegada de nuevos modelos, el desembarco de marcas chinas y una oferta de financiamiento cada vez más amplia.
El presidente de la entidad, Sebastián Beato, sostuvo que el comienzo del segundo semestre mantiene un escenario de alta competencia, con mayor variedad de modelos y precios, mientras la electromovilidad ya representa el 15% de las ventas y continúa expandiéndose de la mano del crecimiento de la infraestructura.
El dirigente estimó además que la segunda mitad del año mantendrá una dinámica similar, con una oferta que supera a una demanda cada vez más selectiva. En ese contexto, explicó que las concesionarias buscan complementar la venta de vehículos con servicios adicionales para mejorar la rentabilidad y reiteró el pedido de incentivos fiscales que contribuyan a estimular la actividad.
Toyota pasó al frente
En el ranking de marcas, Toyota se convirtió en la nueva líder del mercado argentino durante julio al alcanzar 7.102 patentamientos, equivalentes al 17,3% de participación.
La sorpresa del mes fue Fiat, que desplazó a Volkswagen del segundo puesto al registrar 5.244 unidades, mientras que la automotriz alemana quedó tercera con 5.073 vehículos.
El resto del ranking quedó integrado por Ford, con 4.165 patentamientos; Chevrolet, con 3.704; Peugeot, con 2.452; Renault, con 2.425; Citroën, con 1.671; Jeep, con 1.086; y Nissan, con 999 unidades. Muy cerca apareció la china BYD, que sumó 996 vehículos.
Los modelos más vendidos
Entre los modelos, la Toyota Hilux volvió a liderar las ventas del mes con 2.812 unidades.
El segundo puesto fue para el Fiat Cronos, que logró un fuerte repunte sobre el cierre de julio y alcanzó 2.122 patentamientos.
El resto del top ten quedó conformado por:
Ford Ranger: 1.768 unidades.
Ford Territory: 1.564.
Toyota Yaris Cross: 1.339.
Volkswagen Tera: 1.199.
Peugeot 208: 1.190.
Volkswagen Amarok: 1.178.
Toyota Yaris: 1.101.
Chevrolet Tracker: 1.007 unidades.
El Chevrolet Onix, con 966 patentamientos, quedó inmediatamente fuera de los diez vehículos más vendidos del mes.