El Gobierno defendió la suba de taxis en Mendoza
La Subsecretaría de Transporte aseguró que el incremento del 25,22% fue definido a partir de un estudio técnico del EMoP y no por una negociación con el sector. Además, recordó que taxistas y remiseros pueden aplicar descuentos sobre la tarifa autorizada.
El Gobierno de Mendoza salió al cruce de los cuestionamientos de las cámaras de taxis y remises por la actualización tarifaria del 25,22% y ratificó que el aumento responde a un cálculo técnico elaborado por el Ente de la Movilidad Provincial (EMoP).
Desde la Subsecretaría de Transporte explicaron que el ajuste no fue determinado por una decisión política ni surgió de un acuerdo entre el Ejecutivo y los representantes del sector, sino del análisis de costos que realiza el organismo provincial.
La respuesta oficial se conoció luego de que la Asociación de Propietarios de Taxis de Mendoza (APROTAM) y la Cámara Empresaria del Taxímetro y Afines (CETAX) expresaran su rechazo al nuevo cuadro tarifario. Las entidades habían señalado que solicitaron una recomposición menor, cercana al 20%, y cuestionaron que finalmente se autorizara un incremento superior.
Según detallaron desde el Gobierno, el mecanismo de actualización tarifaria comienza a partir de un pedido formal de revisión por parte de las cámaras empresarias. A partir de allí, el EMoP analiza la evolución de los principales componentes de la actividad, entre ellos combustibles, salarios, repuestos y gastos de mantenimiento.
En ese proceso, indicaron que el porcentaje final surge de una metodología establecida y no puede modificarse en función de pedidos particulares. "Es un cálculo técnico que tiene parámetros definidos. No es un porcentaje que se negocie", explicaron desde el Ejecutivo.
Una tarifa máxima con posibilidad de descuentos
Frente al planteo de los empresarios, que advirtieron que un aumento mayor podría afectar la demanda de viajes, el Gobierno remarcó que la tarifa aprobada funciona como un valor máximo y que los prestadores tienen la posibilidad de cobrar menos.
Desde la Subsecretaría de Transporte señalaron que los titulares de licencias pueden aplicar descuentos, promociones u otros beneficios sobre el precio oficial, una alternativa contemplada en la Resolución 1244 del organismo.
De esta manera, el Ejecutivo sostuvo que aquellos operadores que consideren conveniente ofrecer precios más competitivos cuentan con una herramienta para hacerlo sin modificar la actualización tarifaria vigente.
Con esta postura, el Gobierno ratificó el incremento autorizado y trasladó a los prestadores la decisión de aplicar estrategias comerciales por debajo del valor máximo establecido.
