Conocé el Audi A4 Allroad Quattro en su lanzamiento
Es la rural más "accesible" que se vende en la Argentina. Equipamiento y precios.
El Audi A4 Allroad Quattro es un restyling de la segunda generación de la rural con prestaciones off-road de Audi, para el Segmento D (mediano). Reemplaza a la A4 Allroad Quattro que se comercializó desde noviembre de 2016. Llega importada de Alemania y ya está a la venta en nuestro mercado.
Hay una sola motorización disponible. Motor 2.0 turbonaftero (250 cv y 370 Nm), combinado con caja automática S-Tronic (siete marchas, doble embrague) y sistema de tracción integral Quattro. Incluye sistema MildHybrid, con batería de iones de litio de 12 voltios.
Audi asegura que el sistema MildHybrid economiza hasta 0.3 litros cada 100 kilómetros de combustible. En la práctica, el principal beneficio es impositivo: tributa el 5% de arancel aduanero (en lugar del 35% habitual) y está exenta del impuesto a las patentes en varios distritos.
Es la rural más "accesible" que se vende en la Argentina. En segundo lugar está la Subaru Outback (119.000 dólares). Para que más marcas se animen a traer este tipo de siluetas, los fanáticos de las rurales estamos obligados a que sean éxitos en ventas. Así que, seamos valientes: vayan y compren.
A diferencia de las más costosas Audi A6 Allroad o Mercedes-Benz Clase E AllTerrain,la A4 Allroad no tiene despeje del suelo variable. Viene de serie con barras sobre el techo, cubrecárter, guardabarros en plástico negro y suspensión elevada 34 milímetros con respecto al A4 convencional.
A4 45 TFSi Allroad Quattro S-Tronic, 69.200 dólares. Garantía de tres años o 100 mil kilómetros.