Guaymallén reordena el tránsito en el Acceso Este antes del inicio de las obras
Desde el 9 de febrero habrá cambios en el sentido de circulación y se prohibirá estacionar en las laterales, como parte de las medidas previas a la recuperación integral del corredor vial.
La Municipalidad de Guaymallén anunció una serie de modificaciones en la circulación vehicular sobre el Acceso Este que comenzarán a regir a partir del 9 de febrero, en la antesala del inicio de las obras de recuperación integral de esta vía clave para el tránsito metropolitano. Las medidas buscan ordenar el flujo vehicular y reducir el impacto de los futuros cortes parciales que demandará la ejecución del proyecto.
Según informó la comuna que conduce Marcos Calvente, se unificará el sentido de circulación en las laterales norte y sur a lo largo de todo el tramo que atraviesa el departamento. En la Lateral Norte, entre Arturo González y el Nudo Vial, el tránsito quedará habilitado únicamente de este a oeste, mientras que la Lateral Sur tendrá circulación en sentido único de oeste a este, desde el Nudo Vial hasta Arturo González.
A partir de la misma fecha también quedará prohibido estacionar en ambas laterales, en el sector comprendido entre los cruces de Hilario Cuadros-Cañadita Alegre y La Purísima-Curupaytí. Tanto la reorganización del tránsito como la restricción para estacionar se mantendrán vigentes durante todo el tiempo que duren los trabajos.
Con el objetivo de facilitar la adaptación de los conductores a este nuevo esquema, el municipio habilitó un simulador web que permite planificar recorridos alternativos en la zona intervenida.
En Guaymallén, la obra abarcará el tramo comprendido entre la avenida Gobernador Videla, en el Nudo Vial, y Arturo González, límite con el departamento de Maipú. Se trata de un sector de 11,6 kilómetros, considerado el más complejo de todo el proyecto. Allí se sumará una tercera trocha por sentido de circulación y se construirán tres nuevos puentes que permitirán conectar, por debajo del Acceso Este, las calles Rosario y Houssay, Avellaneda y Azcuénaga, y Urquiza Norte y Sur.
El plan de trabajos está organizado en tres etapas. La primera se desarrollará entre Arturo González y La Purísima, a la altura del puente ferroviario conocido como "puente de colores", donde se ampliará la calzada y se intervendrán los puentes sobre el canal Pescara y el carril Ponce. La segunda etapa se extenderá desde La Purísima hasta el puente de Sarmiento y Estrada, e incluirá la construcción de los pasos bajo nivel, para lo cual la traza del Acceso Este será elevada a cinco metros. En tanto, la tercera etapa cubrirá el tramo entre Sarmiento-Estrada y el Nudo Vial, con tareas de repavimentación, bacheo y sellado de fisuras.
En paralelo al anuncio de los cambios viales, el Gobierno provincial avanzó con las licitaciones del proyecto. El martes se abrieron los sobres correspondientes a los tramos del Acceso Este en Maipú, entre la Variante Palmira y Arturo González, mientras que el miércoles se realizará la apertura de las propuestas para los trabajos en Guaymallén.
La obra cuenta con un presupuesto oficial de $70.500 millones, financiados con recursos del Fondo de Resarcimiento, y forma parte del plan integral de movilidad y logística que impulsa la Provincia. El Acceso Este es uno de los corredores más transitados del área metropolitana, con un flujo diario superior a los 120 mil vehículos, y en esta instancia se presentaron siete ofertas que reúnen a 14 empresas, entre participantes individuales y Uniones Temporales de Empresas.