Las marcas de autos importadas ya superan el 10% del mercado argentino
Un informe del sector muestra que los fabricantes que no producen en el país siguen ganando terreno en las ventas de 0 km. Las automotrices chinas lideran el crecimiento y varios de sus modelos encabezan los patentamientos.
Las automotrices que comercializan vehículos importados en Argentina continúan ampliando su presencia en el mercado local y ya superan el 10% de participación en las ventas totales de 0 km. Así lo indica un informe difundido por la Cámara de Importadores y Distribuidores Oficiales de Automotores (CIDOA), que agrupa a las marcas que no fabrican vehículos en el país.
Según los datos correspondientes a febrero, las empresas nucleadas en la entidad patentaron 4.439 unidades, lo que permitió que el conjunto de marcas importadas alcance una cuota de mercado de dos dígitos dentro del sector automotor argentino.
El crecimiento del segmento estuvo impulsado, principalmente, por fabricantes de origen asiático, en especial los provenientes de China, que lograron posicionarse con fuerza en distintos segmentos.
Entre las automotrices con mayor volumen de ventas durante febrero se destacó BYD, que encabezó el ranking con 813 unidades. La marca china apoyó su desempeño en dos modelos electrificados: el SUV híbrido enchufable BYD Song Pro y el citycar eléctrico BYD Dolphin Mini.
En el segundo puesto del listado apareció BAIC, con 674 vehículos patentados, mientras que el tercer lugar quedó para Hyundai, que registró 504 unidades vendidas. Completaron los primeros cinco puestos otras dos marcas chinas: Chery, con 381 unidades, y Haval, con 289.
El informe también señala que las diez marcas con mayor volumen concentraron 3.688 patentamientos. Dentro de ese grupo figuran además Kia, BMW, MG Motor, Jetour y Foton.
Los modelos más vendidos
En el detalle por modelos, el liderazgo dentro de los vehículos electrificados correspondió al BYD Song Pro, con 368 unidades patentadas, seguido por el BYD Dolphin Mini, que alcanzó 338 registros.
En el segmento SUV, uno de los más demandados del mercado local, el modelo más destacado fue el BAIC BJ30, con 498 unidades vendidas durante el mes.
También figuraron entre los modelos con mayor volumen el Hyundai HB20, con 316 patentamientos, el Chery Tiggo 7, con 207 unidades, y el Haval H6, que alcanzó 150.
El análisis de la cámara muestra que la preferencia de los consumidores continúa inclinándose hacia los SUV, una tendencia que también se refleja entre los vehículos importados. En ese grupo aparecen, además de los mencionados, modelos como el Jetour T1.
Al mismo tiempo, se observa un crecimiento sostenido en la oferta y la demanda de vehículos electrificados, con BYD como uno de los principales referentes del segmento.
Más marcas en el mercado
CIDOA también destacó que el universo de marcas importadoras se amplió de manera significativa en el último año. El número de fabricantes presentes en el país pasó de 23 a 43, impulsado por el desembarco de nuevas compañías, en su mayoría asiáticas.
La llegada de estas marcas amplió la variedad de modelos disponibles en el mercado local, con propuestas que abarcan desde autos compactos y urbanos -como el MG3- hasta vehículos premium y de alta gama, entre los que se destacan los distintos modelos de BMW.
De acuerdo con la entidad, el comportamiento de los patentamientos en el segmento importador mostró picos de actividad durante 2025, especialmente en junio y septiembre, seguidos por una desaceleración hacia el cierre del año, en línea con la estacionalidad habitual del mercado automotor argentino.
Para los próximos meses, el sector espera la llegada de nuevos modelos y una ampliación de la oferta disponible, lo que podría impulsar nuevamente el volumen de patentamientos dentro de algunos segmentos específicos del mercado.