Godoy Cruz lanzará licitación para conectar calle Mitre con la Costanera

La Municipalidad de Godoy Cruz abrió la licitación pública para la construcción de un nuevo acceso a la Costanera, desde el área del Estadio Feliciano Gambarte. La obra, considerada estratégica por las autoridades locales, tiene como objetivo mejorar la circulación en la zona y descongestionar calles clave como Balcarce y Montecaseros, así como la subida a la Costanera por Montecaseros.

El proyecto, denominado "Conexión calle Mitre con avenida Gobernador Ricardo Videla", prevé prolongar calle Mitre y vincularla con una rama vial inconclusa sobre la Avenida Videla. Entre los trabajos principales se incluyen la construcción de un viaducto y un puente sobre el canal Cacique Guaymallén, muros de contención, pavimentación asfáltica, iluminación LED y la urbanización completa del sector. También se construirá una losa de hormigón armado sobre un reservorio de agua municipal para proteger su estructura sin interferir con la nueva traza.

Según informaron desde la comuna, la intervención permitirá un acceso directo a la Costanera, al Acceso Sur y al Carril Rodríguez Peña, facilitando la movilidad de miles de vecinos y vecinas. La obra fue declarada de interés público en octubre de 2024 y originalmente se había presentado como iniciativa privada.

Las empresas interesadas podrán retirar los pliegos licitatorios en la Dirección de Compras del municipio, en Perito Moreno 72, mientras que la apertura de sobres está programada para el 25 de septiembre. La inversión oficial alcanza los $2.066 millones, reflejando el carácter estratégico de la obra para la conectividad y la movilidad urbana del departamento.

Detalles técnicos del proyecto:

• Prolongación de calle Mitre hacia la rama inconclusa de Av. Gobernador Ricardo Videla, al norte de las vías del Metrotranvía.

• Viaducto elevado que conecta la nueva traza con la Av. Videla, pasando por encima de la rama de bajada coincidente con Remedios de Escalada.

• Puente sobre el canal Cacique Guaymallén, en dirección Oeste-Este.

• Muros de sostenimiento de hormigón armado de distintas alturas.

• Terraplenes compactados entre muros de contención.

• Urbanización completa del sector y colocación de iluminación.

• Base estabilizada y pavimentación asfáltica.

• Losa sobre reservorio de agua municipal.