Patentamientos sin datos: el mercado automotor lleva un mes operando sin estadísticas oficiales

El sector automotor argentino atraviesa una situación inédita: hace un mes que fabricantes, importadores y concesionarios no cuentan con estadísticas oficiales completas sobre las ventas de vehículos nuevos. La falta de información se arrastra desde el 5 de febrero, último día en que estuvieron disponibles los datos detallados de patentamientos.

Desde entonces, las compañías operan prácticamente sin referencias confiables. La única cifra difundida de manera oficial fue un total de 42.277 vehículos 0 km patentados en febrero, número que el Gobierno comunicó a fines del mes pasado. Sin embargo, en la industria aseguran que ese volumen no coincide con la actividad que perciben en concesionarios y redes comerciales.

El problema se agravó cuando, al intentar acceder a la información desagregada en el sitio de la Dirección Nacional de los Registros de la Propiedad Automotor (DNRPA), los usuarios se encontraron con un aviso que indicaba que la sección de Boletines Estadísticos estaba fuera de servicio. Ese portal es el canal habitual para consultar las estadísticas del sector.

La incertidumbre creció aún más cuando durante algunas horas apareció publicada una planilla con los patentamientos por provincia. Ese documento mostraba un total de 34.022 unidades, casi un 20% por debajo de la cifra global informada oficialmente. Poco después el archivo fue retirado y la página dejó de funcionar nuevamente, sin explicaciones públicas sobre la diferencia entre ambos números.

Desde distintas automotrices manifestaron sorpresa por la falta de claridad. Según explican en el sector, las empresas necesitan ese nivel de detalle para analizar tendencias, ajustar su producción y definir estrategias comerciales. "Si se decide cambiar un sistema o terminar con un esquema anterior, es razonable, pero el mercado necesita saber qué está pasando", señalaron desde una terminal.

Fuentes del propio organismo atribuyeron el problema a una actualización del sistema informático. Según indicaron, se estaría trabajando para restablecer el servicio, aunque hasta ahora no existe una fecha confirmada para que vuelvan a publicarse los informes.

La situación se produjo luego de que el Gobierno decidiera discontinuar el acceso al sistema Siomaa, una plataforma privada que procesaba datos públicos del registro automotor y que era utilizada por la industria para analizar el comportamiento del mercado.

La ausencia de estadísticas también genera complicaciones para otros actores vinculados a la actividad, como las compañías de seguros o los concesionarios, que dependen de esa información para estimar demanda, definir precios y proyectar sus operaciones.

En el sector sostienen que el propio dato oficial genera dudas. Si realmente se hubieran vendido más de 42.000 vehículos en febrero -un volumen que el Gobierno presentó como el mejor febrero en ocho años-, muchas terminales habrían ajustado sus listas de precios. Sin embargo, la mayoría optó por mantenerlos sin cambios, una señal que para algunos analistas refleja un mercado más débil.

Desde las automotrices explican que, en las concesionarias, el ritmo de ventas fue menor al esperado durante el mes pasado. En ese contexto, estiman que un volumen cercano a las 34.000 unidades sería más consistente con lo que observaron en la práctica.

Además del contexto económico, algunos ejecutivos del sector mencionan el comportamiento del dólar como un factor que está influyendo en las decisiones de compra. Con un tipo de cambio relativamente bajo, muchos ahorristas prefieren esperar antes de destinar su dinero a la compra de un vehículo.

Mientras tanto, el mercado automotor sigue sin su principal insumo para analizar el negocio: los datos. Hasta que no se restablezca la publicación de estadísticas oficiales, el sector continuará tomando decisiones comerciales prácticamente a ciegas.