Triciclos eléctricos: la idea verde que choca con la ley
La propuesta para sumar vehículos de tres ruedas al transporte urbano en Posadas reabrió el debate sobre movilidad sustentable, aunque la falta de homologación nacional impide su avance.
La posibilidad de incorporar triciclos eléctricos para el transporte de pasajeros en Posadas, Misiones, volvió a generar debate entre la innovación y los límites de la normativa vigente. La iniciativa, impulsada por GOU Argentina como una alternativa sustentable para viajes cortos, no puede avanzar por la ausencia de homologación nacional de los vehículos.
Desde el municipio aclararon que, sin ese aval, no es posible habilitar ni regular el servicio a nivel local. Se trata de un requisito técnico indispensable que debe resolverse en el ámbito nacional y que condiciona aspectos como licencias de conducir, seguros y el encuadre legal del servicio.
La propuesta contempla triciclos eléctricos de tres ruedas, con motor eléctrico, velocidad máxima de 35 km/h y capacidad para transportar hasta tres personas, sin generar emisiones contaminantes. Sin embargo, la falta de antecedentes en otras ciudades del país y el alcance nacional de las homologaciones mantienen el proyecto en suspenso.
En el ámbito local, se reconoce el potencial de estos vehículos como una opción más segura frente al transporte informal en motocicletas, aunque se remarca que, sin un marco legal claro, la iniciativa queda limitada al debate y no a la implementación.
