Nafta

El consumo al público mostró una mejora marginal respecto de 2024 y consolidó a 2025 como el tercer año de mayor demanda desde la pandemia, con fuerte protagonismo de los combustibles Premium.

Con experiencias piloto ya en marcha en distintas regiones del país, el modelo gana terreno como una herramienta para mejorar la eficiencia operativa, aunque su expansión plena aún depende de definiciones regulatorias y fiscales.

El aumento de precios volvió a impactar en el consumo y profundizó la retracción en los surtidores, con una baja generalizada en casi todo el país y un fuerte retroceso del gasoil vinculado a la actividad productiva.

Según el Decreto 699/2025 publicado este miércoles, la medida regirá hasta el 1 de noviembre y beneficiará a los consumidores de nafta y gasoil. 

La Secretaría de Energía autorizó nuevos incrementos en los valores de referencia del Bioetanol a base de caña de azúcar; del Bioetanol a base de maíz y el Biodiesel.

A partir del 1 de septiembre, se actualizan los valores de los componentes impositivos en nafta y gasoil.

En julio, el mercado cortó cuatro meses de alzas y retrocedió 1,16% interanual. Las naftas y gasoil premium avanzaron hasta 12%, pero la súper y el diésel común cayeron con fuerza. YPF y DAPSA fueron las únicas petroleras que aumentaron sus ventas.

La petrolera estatal fijó un incremento del 0,48%, en promedio.

A partir del 1 de Agosto, se aplicarán los incrementos en los impuestos que fueron prorrogados en 2024. Las subas, termirán afectando los precios finales de naftas y gasoil.

La Secretaría de Energía fijó los nuevos valores de referencia para el bioetanol a base de caña de azúcar, corte obligatorio para naftas y el biodiesel destinado a la producción de gasoil.

Dicen que el petróleo Brent, referencia para la Argentina, había subido 20% aún antes del ataque de Estados Unidos a Irán.

La estación de Luján de Cuyo, equipada con autoservicio, será parte de una prueba piloto nacional que aplicará precios diferenciados según la hora del día. La medida busca captar demanda en horarios de baja circulación.

El conflicto en Medio Oriente elevó el precio del petróleo a nivel mundial, algo que puede impactar en la economía argentina y también en la cotización de las empresas energéticas.

Este viernes, la Secretaría de Energía fijó nuevos precios para el bioetanol de elaborado a base de caña de azúcar y a base de maíz, que son utilizados como corte obligatorio para elaborar naftas.

Si no se hacen mezclas de marcas de combustibles, el uso combinado de tarjetas permite aprovechar el máximo de reintegros y el tope que rige en cada caso.

La petrolera usará inteligencia artificial para bajar los precios en horas de baja demanda y habilitará el autoservicio en todo el país.

Se trata de una reducción de $30 por litro en promedio. De esta manera, se suman a YPF, en un contexto de estabilidad cambiaria y reducción de costos operativos.

Según informó la Secretaría de Energía de la Nación, la venta de combustibles registró una suba de 0,9% tras 15 meses consecutivos de caída.

La Secretaría de Energía estableció un reglamento operativo para las estaciones de servicio, que habiliten la carga manual de combustibles para los consumidores.

Este aumento se suma a otros incrementos previstos para abril, entre ellos transporte, tarifas y prepagas, en un contexto de alta inflación y caída del consumo.