Nafta

Los despachos en estaciones de servicio retrocedieron 6,4% interanual en julio y alcanzaron su mayor contracción desde noviembre de 2024. En los primeros siete meses del año, el consumo acumula una baja del 2,1%, con descensos tanto en naftas como en gasoil.

Un informe privado señaló que el precio de la nafta aumentó más en Argentina que en cualquier otro país exportador de petróleo de América Latina desde el inicio del conflicto entre Estados Unidos e Irán. El impacto se sintió en el bolsillo de los consumidores, aunque los valores locales siguen por debajo de los registrados en varios países vecinos.

El esquema que frenó durante 45 días el impacto de la suba internacional del petróleo vence esta semana. Las empresas analizarán si trasladan a los surtidores el alza del crudo y la reciente actualización de impuestos.

Las naftas subieron hasta $12 por litro tras una actualización impositiva nacional. El movimiento se da en un contexto de subas del petróleo a nivel global y ajustes escalonados en el mercado local.

Horacio Marín respondió un mensaje en su cuenta de X en donde justificó la suba del precio de los combustibles como un ajuste transitorio y a nivel nacional "uno de los más bajos".

La nafta acumula tres aumentos en la semana y el GNC se actualiza casi 9%, alcanzando los $739 el metro cúbico en el Gran Mendoza. Los incrementos reflejan la volatilidad internacional del petróleo.

Los combustibles acumulan cerca de 9% de suba en marzo, en un contexto marcado por la tensión internacional y su impacto en los precios de la energía.

La petrolera aplicó dos aumentos consecutivos en menos de 48 horas y el litro de súper acumuló una suba de $43. La escalada del petróleo por el conflicto en Medio Oriente presiona los precios en los surtidores.

El consumo al público mostró una mejora marginal respecto de 2024 y consolidó a 2025 como el tercer año de mayor demanda desde la pandemia, con fuerte protagonismo de los combustibles Premium.

Con experiencias piloto ya en marcha en distintas regiones del país, el modelo gana terreno como una herramienta para mejorar la eficiencia operativa, aunque su expansión plena aún depende de definiciones regulatorias y fiscales.

El aumento de precios volvió a impactar en el consumo y profundizó la retracción en los surtidores, con una baja generalizada en casi todo el país y un fuerte retroceso del gasoil vinculado a la actividad productiva.

Según el Decreto 699/2025 publicado este miércoles, la medida regirá hasta el 1 de noviembre y beneficiará a los consumidores de nafta y gasoil. 

La Secretaría de Energía autorizó nuevos incrementos en los valores de referencia del Bioetanol a base de caña de azúcar; del Bioetanol a base de maíz y el Biodiesel.

A partir del 1 de septiembre, se actualizan los valores de los componentes impositivos en nafta y gasoil.

En julio, el mercado cortó cuatro meses de alzas y retrocedió 1,16% interanual. Las naftas y gasoil premium avanzaron hasta 12%, pero la súper y el diésel común cayeron con fuerza. YPF y DAPSA fueron las únicas petroleras que aumentaron sus ventas.

La petrolera estatal fijó un incremento del 0,48%, en promedio.

A partir del 1 de Agosto, se aplicarán los incrementos en los impuestos que fueron prorrogados en 2024. Las subas, termirán afectando los precios finales de naftas y gasoil.

La Secretaría de Energía fijó los nuevos valores de referencia para el bioetanol a base de caña de azúcar, corte obligatorio para naftas y el biodiesel destinado a la producción de gasoil.

Dicen que el petróleo Brent, referencia para la Argentina, había subido 20% aún antes del ataque de Estados Unidos a Irán.

La estación de Luján de Cuyo, equipada con autoservicio, será parte de una prueba piloto nacional que aplicará precios diferenciados según la hora del día. La medida busca captar demanda en horarios de baja circulación.