Transporte público

El sistema comienza a regir este lunes con una etapa de adaptación en la que convivirá con los métodos actuales. Suma beneficios como tarifa social, trasbordos y gestión digital.

Deberán ubicarse en la parte delantera, junto a la puerta de ingreso, para agilizar el ascenso y mejorar el control del pago del pasaje.

El Gobierno provincial actualizó el valor que paga por kilómetro a las empresas desde el 1 de marzo, aunque mantuvo las tarifas vigentes y cubrirá la diferencia con recursos del Fondo Compensador.

Este miércoles por la mañana, el Sindicato del Personal de Micros y Ómnibus de Mendoza (Sipemom) anunció que se sumará al paro general de 24 horas convocado por la Confederación General del Trabajo (CGT), en rechazo a la reforma laboral que será debatida en el Congreso.

La Provincia actualizó las tarifas del sistema de transporte fuera del área metropolitana. Los nuevos valores comienzan a regir desde el 1 de enero y se definieron tras una audiencia pública.

Con el retiro de los subsidios nacionales, la Provincia refuerza el financiamiento del sistema y avanza con un nuevo aumento del pasaje. Desde el 1 de enero de 2026 la tarifa plana llegará a $1.400 y no se descartan más ajustes.

La tarifa del transporte público aumentará $200 a partir del 1 de enero de 2026 en el Gran Mendoza y la media distancia. El Gobierno provincial mantendrá subsidios, abonos y descuentos para usuarios frecuentes.

El Gobierno provincial ratificó un convenio que moderniza el transporte público, habilitando el uso de débito, crédito y billeteras digitales, además de ajustar el costo del sistema.

El Ente de la Movilidad Provincial abrió el proceso formal para actualizar los costos del transporte urbano, de media y larga distancia y del sistema Bicitran. La audiencia pública será el 29 de diciembre, en el Le Parc

El análisis reveló que las comunas con menos ingresos están expuestas a un 37% más de polución en comparación con aquellas de la zona oriente de la RM

El Ejecutivo provincial amplió el presupuesto de la DEIE para financiar relevamientos sobre victimización y movilidad urbana. Los trabajos fueron solicitados por el Ministerio de Seguridad y el Ente de Movilidad y apuntan a mejorar las políticas públicas en ambos sectores.

La Subsecretaría de Transporte oficializó una nueva actualización tarifaria para colectivos y Metrotranvía. El incremento regirá desde el 10 de noviembre y volverá a ajustarse el 1° de enero de 2026. Las tarifas sociales y gratuidades se mantienen vigentes.

La nueva Resolución Nº 947 de la Subsecretaría de Transporte establece que todos los vehículos habilitados deberán contar con sistemas de monitoreo en tiempo real y botón de pánico operativos antes de 90 días. La medida busca reforzar la seguridad de pasajeros y choferes y se integrará al sistema de emergencias 911.

De acuerdo al ránking elaborado por la Asociación Argentina de Empresarios de Transporte Automotor (AAETA), el transporte en AMBA sigue siendo el más económico a nivel nacional. Mendoza sube lugares.

El Ente de la Movilidad Provincial conformó un equipo técnico con funcionarios y empresas de transporte para responder con mayor celeridad y eficacia a incidentes que involucren colectivos urbanos y de media y larga distancia.

La Subsecretaría de Transporte cerró el concurso para otorgar permisos de taxis en toda la provincia. Se adjudicaron licencias en zonas como el Gran Mendoza, el Valle de Uco y el Sur provincial. Algunos aspirantes fueron rechazados por documentación incompleta y otros quedaron en lista de espera.

Aunque 7 de cada 10 usuarios valoran bien el servicio, hay reclamos fuertes: 54% dice que el pasaje es demasiado caro; 44% siente inseguridad en las paradas; 1 de cada 3 critica la falta de iluminación.

El pasaje sufrió un incremento del 17.64%. La nueva tarifa regirá para el Área Metropolitana y también se aplicará en el Metrotranvía.

La suba supera el 17% y empezará a regir a partir del 12 de mayo. Según la Subsecretaría de Transporte, el monto sin subsidio supera los $2.900.

Este miércoles 9 y jueves 10 de mayo, la Confederación General del Trabajo (CGT) llevará adelante una jornada de protesta de 36 horas a nivel nacional, con movilizaciones y un paro general que se sentirá en distintas actividades. En Mendoza, el funcionamiento del transporte público todavía presenta algunas dudas, aunque ya hay definiciones preliminares.