Cabify

Con la reforma de la Ley 9086 ya vigente, solo se permitirá una licencia por conductor y las plataformas deberán evitar asignar viajes a vehículos no habilitados. El EMoP tendrá mayores facultades para fiscalizar y aplicar multas de cobro inmediato.

La Legislatura aprobó nuevas reglas para las apps de transporte: habrá sanciones graduadas, multas con pago previo, prohibición de publicidad en autos y criterios más estrictos para los vehículos. En la provincia operan unos 4.000 móviles, repartidos entre Uber (50%), Cabify (40%) y Maxim (10%).

El Gobierno informó que podrán circular automóviles de hasta 13 años y para las plataformas electrónicas de hasta 7 años; para la incorporación o renovación de unidades, no podrán tener más de 10 años o 5 en el caso de las compañías Uber y Cabify. Además, se llamó a concurso para nuevos taxis.

Junto a la desregulación de las empresas de micros de media y larga distancia, el Gobierno nacional terminó con la vieja disputa por el lugar de los taxis, remises y las plataformas de servicios como Cabify.

Afirman que a los taxistas y remiseros se los controla de manera permanente, no así con sus colegas de Uber, Cabify y otras plataformas.

Aeropuertos Argentinas 2000, del Grupo Eurnekian, tuvo que dar marcha atrás con una reforma en el Aeroparque porteño por la resistencia del Sindicato de Peones de Taxis.

La compañía, presente en Latinoamérica y España, tiene 33 millones de usuarios registrados y 400.000 conductores colaboradores.

Cabify es una aplicación móvil que contacta a usuarios o pasajeros con choferes que se encuentra activa en doce países, entre ellos Argentina.