Renunció el coordinador argentino del Paso Cristo Redentor y el manejo quedó centralizado en Buenos Aires
Justo Báscolo dejó su cargo en medio de cuestionamientos por el deterioro operativo del corredor internacional. Transportistas denunciaron falta de mantenimiento, problemas en los accesos y advirtieron sobre una posible crisis antes de la temporada invernal.
El coordinador argentino del Paso Internacional Cristo Redentor, Justo José Báscolo, presentó su renuncia ante el Gobierno nacional en un contexto marcado por crecientes reclamos sobre el estado operativo del principal corredor terrestre entre Argentina y Chile.
La salida del funcionario se produjo a pocas semanas del inicio del operativo de invierno, una de las etapas más sensibles para el funcionamiento del cruce fronterizo debido a las condiciones climáticas y al intenso tránsito de cargas internacionales.
Según trascendió, la dimisión fue elevada ante el Ministerio del Interior y estaría vinculada a la falta de respaldo institucional para enfrentar los problemas estructurales y operativos que desde hace meses afectan al complejo fronterizo.
Tras la salida de Báscolo, la administración del paso quedó bajo la órbita de Carla Alburquerque, quien asumirá la toma de decisiones desde Buenos Aires.
Entre las principales dificultades que afectan al corredor aparecen el deterioro de las instalaciones, la falta de mantenimiento en sectores estratégicos y el mal estado de los caminos internos tanto en el complejo Roque Carranza como en el Área de Servicios Integrados (ASI).
Transportistas y usuarios vienen denunciando desde hace tiempo importantes problemas de circulación dentro del sistema aduanero, con presencia permanente de polvo, baches y complicaciones para el movimiento de camiones y vehículos particulares.
A ese escenario se suma la situación de algunos servicios tercerizados de limpieza y mantenimiento, cuya prestación también se habría visto afectada durante los últimos meses, profundizando los inconvenientes operativos.
La situación genera preocupación especialmente por la cercanía de la temporada invernal, cuando el corredor suele enfrentar cierres, restricciones y mayores exigencias logísticas.
La renuncia de Báscolo provocó además repercusiones inmediatas en sectores vinculados al transporte y al comercio exterior, debido a la relevancia estratégica que tiene el Paso Cristo Redentor para el intercambio terrestre entre Argentina y Chile y para la conexión con los puertos del Pacífico.
En ese contexto, la Asociación Civil de Camioneros Unidos de Mendoza (ACCUM) emitió un duro comunicado donde expresó su preocupación por el estado del corredor internacional y cuestionó la gestión de las autoridades nacionales.
La entidad aseguró que el paso quedó "acéfalo de un coordinador" en vísperas de la implementación de los horarios de invierno y denunció el deterioro de las instalaciones y el estado "intransitable" de los accesos al complejo aduanero.
Además, ACCUM sostuvo que las fallas operativas se agravaron en los últimos meses y reclamó medidas urgentes para garantizar el funcionamiento normal del sistema fronterizo.
En el comunicado también apuntaron contra la burocracia y la falta de respuestas concretas para agilizar el tránsito internacional, al considerar que la situación afecta directamente a transportistas, trabajadores y usuarios del corredor bioceánico.
Finalmente, la organización advirtió que responsabilizará a las autoridades nacionales por eventuales medidas de protesta que pudieran surgir si no se implementan soluciones inmediatas para revertir el deterioro operativo del Paso Cristo Redentor.
