Camión

El estudio presentado por la Asociación de Propietarios de Camiones de Mendoza (Aprocam) registró que el costo de cargas por kilómetro de octubre fue de $1.870,90 y estima que para noviembre supere los $1.900.

Carlos Messina, tesorero de APROCAM y empresario transportista de larga data, explicó que "existen otros equipos que deberían estar habilitados y no se habilitan, como los 3+1".

Tras cinco días de cierre por condiciones climáticas extremas, se espera una mejora paulatina de las condiciones climáticas a partir del miércoles 18 de junio. Mientras tanto, se despliega un operativo interinstitucional para contener y ordenar el transporte de cargas.

El índice elaborado por la Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas se aceleró en abril alcanzando un 3,77% tras dos meses de aumentos moderados y acumula un 10,28% en lo que va de 2025.

El incremento en los costos significa una desaceleración respecto al alza del primer mes del año.

El presidente de Aprocam Ricardo Squartini habló sobre el tránsito en alta montaña y se refirió a la imprudencia de todos los conductores en la ruta que conecta Argentina con Chile. Los pedidos y la necesidad de tomar medidas para mejorar la seguridad vial.

La Asociación de Propietarios de Camiones de Mendoza advirtió por la gran cantidad de hurtos y robos a camioneros argentinos en Chile y reclamaron medidas a las autoridades trasandinas

En la mañana de éste sábado, la cantidad de vehículos que cruzan hacia el país trasandino aumentó considerablemente, por lo que piden a los conductores manejar con extrema precaución.

Desde la entidad consideran que el protocolo para el sistema internacional está impactando negativamente

Ahora en el Área de Control Integrado Uspallata los camiones pagan y ya no tienen que parar en Las Cuevas, lo que ocasionaba más demoras, sumadas a las que ya hay. Ahora agregamos el trámite a todos los demás que tenemos que hacer en Uspallata" explicó.

De acuerdo con un estudio encargado a Economic Trends SA, Aprocam informó que el costo/km recorrido entre Mendoza y Buenos Aires en julio de 2023 fue $ 459,10.

Aduanas de Chile llevó a cabo una estrategia que contempló el despacho directo desde la avanzada fronteriza a dependencias del importador final, previo cumplimiento de requisitos y trámites, los que fueron comunicados a los usuarios de la cadena logística de Comercio Exterior.

El vehículo fue detenido en Mendoza con el cargamento procedente de Mar del Plata. Los juzgados se tiran la pelota y se declaran incompetentes.

El hombre iba a bordo de un camión Scania que transportaba envases de soda vacíos. Cuando le realizaron el test de alcoholemia arrojó que manejaba con 1.25 gramos de alcohol en sangre.

Aproximadamente el 4% de las exportaciones sanjuaninas tienen como destino Chile, y entre ellas, las cales son las principales. Pero además, hay productos perecederos que se perderían.

En alta montaña se realizan trabajos para despejar la ruta hacia Chile, aunque cualquier posibilidad de apertura depende del estado del tiempo en las próximas horas.

Más allá de las restricciones a camioneros propias de la pandemia, existe otra realidad que obliga a las autoridades a agilizar lo más posible el ingreso de camiones en la frontera con Argentina.

El sector de neumáticos para maquinaria agrícola y camiones no enfrenta una falta de abastecimiento por restricción de compras externas, dijeron desde la Nación.