Administraban la fallida aerolínea Sol y ahora proveen pasajes terrestres para Cultura
La compañía que posee negocios financieros e inmobiliarios con base en Rosario, se impuso sobre Plusmar en la licitación pública de pasajes para el Ministerio de Cultura de la Nación.
Rutatlántica, la empresa de buses del Grupo Transatlántica, de la familia Angeli de Rosario, se quedó con el transporte vía terrestre al servicio del Ministerio de Cultura de la Nación. Así resulta de los resultados de la licitación pública que fueron oficializados con la Decisión Administrativa 67/2023.
El jefe de Gabinete de Ministros, Juan Manzur, avaló la norma que indica: "Apruébase la Licitación Pública Nacional de Etapa Única identificada como Proceso de Compra Nº 83-0062-LPU22 del Ministerio de Cultura, llevada a cabo para la contratación del 'Servicio de Traslado Terrestre de Personas en remises, combis y micros dentro del territorio nacional', por el término de seis (6) meses o hasta agotar las cantidades máximas adjudicadas, lo que suceda primero, solicitada por la Secretaría de Gestión Cultural del citado Ministerio".
Desestimó la propuesta de otro de los oferentes, la empresa Transportes Automotores Plusmar.
De tal forma, Rutatlántica fue adjudicada con la compra de pasajes por una suma total de $445.540.666,42.
Quiénes son
En 2016 falleció el fundador del grupo económico, José Angeli. En 1966 fundó Transatlántica que con el correr de los años amplió sus esfera de intereses comerciales de los viajes a los negocios bursátiles, la sociedad de bolsa, la aeronavegación, las trasacciones inmobiliarias y los seguros.
En 1986 abrió sus puertas el complejo bicultural Edmondo De Amicis, que buscó responder a las necesidades educativas de la comunidad ítalo- argentina rosarina. El Puerto Norte Design Hotel fue habilitado en Rosario en 2015.
Angeli mantuvo una intensa actividad relacionada con la colectividad italiana, lo que le valió, al ser incorporados los legisladores residentes en el exterior al Parlamento de Italia, Angeli obtuvo una banca en la Cámara de Diputados en 2006, que fue revalidada en 2008 y luego por dos períodos más.
En ee mismo año 2016, la empresa Sol Líneas aéreas produjo el cese de sus operaciones en la Argentina como "fruto" de la rescisión del acuerdo de cooperación que tenía con Aerolíneas Argentinas, que generó una situación de "inviabilidad económica" para la compañía privada después de 9 años de operaciones en el país.
La decisión del cese de actividades "se ha generado como fruto de la rescisión del acuerdo de cooperación que fuera firmado con Aerolíneas Argentinas, lo que ha dejado a la empresa en una situación de inviabilidad económica que hace imposible su operatoria", difundió la compañía en un comunicado.
En 2011, cinco mendocinos murieron al estrellarse una de sus aeronaves en Río Negro. Se trata de Guillermo Castro; Andrés Cerioni; Diego Córdoba; Jorge Alberto Jacomes y Luis Vargas). Las víctimas habían viajado desde Mendoza, y la mayoría se dirigía a Comodoro Rivadavia. Pero la aeronave no llegó a destino.
