Impuestos dispares: qué provincia cobra casi $ 1 millón por patente

La Fundación Libertad elaboró un informe nacional en donde señala los costos del impuesto que cobra cada provincia por la patente de los vehículos. Dentro del mismo, se pueden identificar provincias que cobran cifras muy elevadas en comparación a otras por un mismo vehículo. Franco Pérez Rocca, integrante del Grupo Joven, habló con Gabriel Conte en "Tenés que saberlo", por Radio Post 92.1, y se refirió al informe elaborado y las disparidades identificadas.

"Lo que buscábamos era tratar de esclarecer todo esto que se vive pagando y uno no sabe, la ciudadanía no está tan al tanto de cuánto es lo que se paga por patente, paga directamente lo que le viene en boleta y no sabe realmente lo que le corresponde pagar. Eso viene indicado en las leyes impositivas anuales provinciales que emiten, el problema es que estas leyes están enmarañadas con un montón de anexos, son leyes que vienen de hace 20 o 30 años incluso en algunas provincias y es difícil de acceder a esta información. Estamos pagando cualquier barbaridad, hay mucha diferencia entre una provincia y otra", señaló Pérez Rocca.

El integrante del Grupo Joven señaló que hicieron el análisis sobre un mismo vehículo en todas las jurisdicciones: "Hicimos el relevamiento sobre un mismo vehículo, que es el Peugeot 208, y en provincia de Buenos Aires por ese mismo vehículo anualmente pagan más de $1.146.000, mientras que, en Chaco, por ejemplo, si bien tiene jurisdicción municipal y cada municipio tiene una regla distinta, nosotros hicimos el relevamiento en Resistencia y pagan $140.000. Hay una diferencia abismal, un millón de pesos entre una provincia y otra".

A su vez, Pérez Rocca señaló que la comparativa con Estados Unidos "es impactante": "Un argentino en Buenos Aires paga $1.140.000, que al equivalente del dólar de hoy es alrededor de 960 dólares, mientras que en Estados Unidos, por el mismo vehículo, se está pagando únicamente 35 dólares anuales. O sea, 27 veces de diferencia".

Además, comentó que para registrar un vehículo en otra jurisdicción es necesario tener domicilio en esa provincia y que se está intentando solucionar este problema: "Además está la cantidad de accidentes que se tienen justamente por la poca manutención de las rutas provinciales y demás. Estamos pagando un impuesto automotor provincial elevadísimo en relación a otros países y nuestras rutas no se asemejan en lo absoluto".

Sobre el informe, Pérez Rocca marcó que el objetivo es esclarecer esta información que es pública, pero de difícil acceso: "Nosotros vemos como una obligación nuestra, como sociedad, reclamárselo a nuestros mandatarios. Las provincias deben acompañar la reducción del gasto precedida por Nación. Esperamos que estos números lleguen a cada vez más personas, sea la información cada vez más clara y los gobiernos de turno puedan reflejar esto con mayor claridad para que las personas estén al tanto y puedan discernir entre si las medidas que se toman y los impuestos que se llevan están bien tomados y están bien justificados o que la gente discierna entre sí está bien o mal, pero no ocultarle la información al ciudadano".

Finalmente, señaló que continuarán realizando informes de esta índole: "Queremos incentivar la clarificación sobre la competencia fiscal entre provincias. Queremos llevar a un terreno más sencillo para la ciudadanía entender cuánto es lo que está cobrando cada provincia, no sólo en impuesto automotor sino en otros tantos impuestos provinciales", concluyó.