La UIA y CERA también se quejaron del conflicto con los camioneros varados en la frontera con Chile
La entidad liderada por Daniel Funes de Rioja aseguró que "se encuentra trabajando junto a las autoridades nacionales pertinentes", para destrabar la compleja situación.
La Unión Industrial Argentina (UIA) y la Cámara de Exportadores de la República Argentina (CERA) expresaron este miércoles su rechazo y preocupación a la situación que están viviendo los más de tres mil camioneros que están varados en el paso internacional Cristo Redentor, a raíz de la decisión del Gobierno chileno de exigir el testeo de todos los choferes para dejarlos ingresar al país vecino.
Mediante un comunicado la UIA expresó que "la imposición de testeos de antígenos obligatorios al 100% a los conductores de camiones -además de la presentación del PCR negativo- y la capacidad acotada de testeos en el paso continúan profundizando el problema".
En tal sentido, la entidad fabril consideró que "en virtud de dar respuesta a las dificultades que impiden el abastecimiento de productos y genera cuellos de botella en las zonas fronterizas, resulta necesario dar curso a las autoridades chilenas para encontrar soluciones expeditivas que dinamicen las medidas sanitarias".
"La UIA se encuentra trabajando junto a las autoridades nacionales pertinentes para avanzar en este sentido", finalizó la gremial empresaria.
Por su parte, Fernando Landa, titular de CERA, sostuvo que este conflicto provoca "un alto grado de incertidumbre y sobrecostos", y "requiere de la urgente implementación de un esquema de control mejor preparado, basado en la cooperación binacional".
En la actualidad hay cerca de tres mil camiones varados en el paso Cristo Redentor, fronterizo con Chile, debido a la decisión del Gobierno trasandino de exigir el testeo de todos los choferes, además de la presentación de un PCR negativo, obligatorio para la libre circulación del tránsito.
"Sin desconocer la actual situación sanitaria global y la soberanía de cada país para establecer su política al respecto, la instrumentación de ese tipo de medidas debe ser acorde con el contexto y privilegiar la cooperación", remarcaron a través de un comunicado.
"Lo cierto -agregó- es que los exportadores argentinos están afrontando mayores costos y eventuales pérdidas reputacionales ante incumplimientos contractuales producto de la modalidad de implementación de estas medidas".
Sobre el cierre, la CERA señaló que "además de la preocupación ya manifestada por nuestra Cancillería, estamos ante una oportunidad de cooperación para la implementación de un sistema fronterizo que satisfaga las necesidades sanitarias, económicas y comerciales de ambos países".
